./index.php?blogId=1 Info del Remo Argentino online! <h3>Regata Homenaje PNA</h3> <p>Tenemos el agrado de invitarlos a la <strong>Regata en Homenaje al Bicentenario de la Prefectura Naval Argentina </strong>a realizase el domingo 5 de Septiembre a partir de las 12.30 hs. en aguas del Río Luján frente al Paseo Victorica, partido de Tigre.</p> <p> Esta Regata se encuentra auspiciada por la Prefectura Naval Argentina, organizada por la Asociación Argentina de Remo, fiscalizada por la Comisión de Regatas Internacional del Tigre y cuenta con el apoyo de la Municipalidad de Tigre.</p> <p> Se encontrara en disputa los siguientes trofeos:</p> <ol><li>Copa a la Institución que más tripulaciones inscriba.</li><li>Copa a la Institución que más puntos obtenga.</li><li>Copa al Club del Municipio de Tigre que más puntos obtenga.</li></ol> <p>El sistema de asignación de puntos es el siguiente:</p> <p> 1º - 3 puntos al primero.<br /> 2º – 2 puntos al segundo.<br /> 3º – 1 punto al tercero</p> <p> La entrega de premios se realizará en el Monumento al Remero una vez finalizadas las pruebas.</p> <p> <strong>CIERRE DE INSCRIPCIONES Y SORTEO DE CANCHAS</strong>: Lunes 30 de agosto a las 18.00 horas en sede de la CRIT Paseo Victorica 156, Tigre 4749-6847 a través de su email, <a href="mailto:comisiondelaregatainternacionaldetigre@hotmail.com">comisiondelaregatainternacionaldetigre@hotmail.com</a></p> <p><strong>REUNION DE CAPITANES</strong>: domingo 5 de septiembre a las 11.:00 horas en la Sede de la Zona Delta Paseo Victorica y Lavalle en Tigre.</p> <p> <strong>CATEGORIAS</strong>: Escuelas de Remo, Master y Libre, tanto hombres como mujeres más pruebas especiales de remo adaptado.</p> <p> <strong>ELIMINATORIAS: </strong>Se realizaran el día sábado 4 de Septiembre a partir de las 14.00 horas en la Pista Nacional de Remo en Tigre, ya que en la final solo competirán tres embarcaciones.</p> <p> </p> <table cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"> <tbody><tr> <td width="604" colspan="4"><p align="center"><strong>Programa de Pruebas</strong></p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>1</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4+ Escuela de Remo </p></td> <td valign="top" width="55"><p>13</p></td> <td valign="top" width="245"><p>2x Escuela de Remo Hombres</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>2</p></td> <td valign="top" width="273"><p>1x Master Hombres</p></td> <td valign="top" width="55"><p>14</p></td> <td valign="top" width="245"><p>2x Escuela de Remo Damas</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>3</p></td> <td valign="top" width="273"><p>1x Escuela de Remo Damas</p></td> <td valign="top" width="55"><p>15</p></td> <td valign="top" width="245"><p>4x Master Hombre</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>4</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4+ Master</p></td> <td valign="top" width="55"><p>16</p></td> <td valign="top" width="245"><p>8+ Escuela de Remo Hombres</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>5</p></td> <td valign="top" width="273"><p>1x Master Damas</p></td> <td valign="top" width="55"><p>17</p></td> <td valign="top" width="245"><p>2x Libre Damas</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>6</p></td> <td valign="top" width="273"><p>1x Escuela de Remo Hombres</p></td> <td valign="top" width="55"><p>18</p></td> <td valign="top" width="245"><p>2x Libre Hombres</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>7</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4+ Libre</p></td> <td valign="top" width="55"><p>19</p></td> <td valign="top" width="245"><p>8+ Master</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>8</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4x Escuela de Remo Hombre</p></td> <td valign="top" width="55"><p>20</p></td> <td valign="top" width="245"><p>1x Libre Hombres</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>9</p></td> <td valign="top" width="273"><p>2x Master Damas</p></td> <td valign="top" width="55"><p>21</p></td> <td valign="top" width="245"><p>1x Libre Hombres</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>10</p></td> <td valign="top" width="273"><p>2x Master Hombres</p></td> <td valign="top" width="55"><p>22</p></td> <td valign="top" width="245"><p>8+ Escuela de Remo Damas</p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>11</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4x Escuela de Remo Damas</p></td> <td valign="top" width="55"><p>23</p></td> <td valign="top" width="245"><p><em>Regata a Designar</em></p></td> </tr> <tr> <td valign="top" width="31"><p>12</p></td> <td valign="top" width="273"><p>4x Libre</p></td> <td valign="top" width="55"><p>24</p></td> <td valign="top" width="245"><p>8+ Libre</p></td> </tr> </tbody></table> <p>Las finales B quedarán condicionadas a la cantidad de pruebas a disputarse y el horario de habilitación de la pista.</p> <p> Los clubes inscriptos deberán participar con sus colores oficiales tanto en la indumentaria, como en los remos.</p> <p> Solo se realizarán las pruebas que tengan como mínimo dos o más inscriptos.</p> <p> Sin más aprovechamos la oportunidad para saludarlo muy atentamente</p> <table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" style="border: medium none ;"> <tbody><tr> <td valign="top" width="302"><p align="center"><strong>Liliana Bardi</strong><br /> <em>Secretaria</em></p></td> <td valign="top" width="302"><p align="center"><strong>Raúl Polett<br /> </strong><em>Presidente</em></p></td> </tr> </tbody></table> <div class="column2"> <br /><br /> </div> <div class="column1"> <h1 class="novedades">NOVEDADES</h1> <br /> <p style="color:#FF0000;"><span>PROMOCIONALES</span><br /> <span style="color:#FF9900;">Regata en Embalse de Rio Tercero</span></p> <p>El domingo 16 de Mayo el equipo de remo participó de la tercera regata oficial del año en Embalse de Río Tercero. </p> <p style="color:#CCCCCC;">El 4+ Novicio integrado por Sebastian Bressan, Jerónimo Basombrío, Matías Fernández Madero y Fernando Lavecchia acompañados por su timonel, Javier Ardiles. Cruzaron la línea de llegada primeros pero no fueron tenidos en cuenta ya que, en una maniobra fuera de lo común en este tipo de regatas, debieron detenerse en la costa: sacar el agua y bajar al timonel. En esta prueba no existieron ganadores. Los botes restantes del Club San Fernando y del Club Nautico Zarate se hundieron al pasar los 500mts.</p> </div> </div>--&gt;<br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=219&blogId=1 Fri, 03 Sep 2010 21:48:42 -0300 <p>Delta Rowing, pioneros en clases de remo.</p><p>Disfrutá el Delta, tomá clases de remo con los que reman!</p><p>www.escueladeremo.com</p><p></p><br/>LA ./index.php?op=ViewArticle&articleId=218&blogId=1 Sun, 18 Jul 2010 13:36:04 -0300 Señor Presidente del Club / Colegio / Municipio S / D De nuestra mayor consideración: Por la presente tenemos el agrado de invitar a Vuestra Institución a la Regata de Larga Distancia denominada “CABECERA DE RIO 2010” que se llevará a cabo el día : 1 de Agosto de 2010 a partir de las 10:00 hs. en la Pista Nacional de Remo de Tigre. El cierre de inscripción se efectuara el día Jueves 29/07/09 a las 19 hs. El recorrido es será desde las inmediaciones del puente de Ruta 27 hasta los mástiles en la Pista Nacional de Remo, 4 (cuatro) km. Aprox., Tipo de embarcación : 1X SHELL Categorías : Varones y Damas Promocionales Cadetes Juveniles Libres Oficiales: Junior Peso ligero (indicarlo en la inscripción) Senior Masters: por handicap Largada : Será cada 30 segundos , excepto los masters que se largarán por handicap. Trofeos en disputa: “COPA PROVAN” al mejor tiempo en el agua, y la “COPA CRIT” al club que mas puntos obtenga. Puntaje: 1°-10 Pts. 2°-6 pts. 3°-4 pts. 4°-3 pts. 5°-2 pts. 6° -1 pto. Un solo participante &gt;3 pts. , con 2 y 3 participantes&gt; 5-3-2 pts. respectivamente. Estas copas se podrán en juego todos los años. Solicitamos que la planilla de inscripción sea remitida completa con Nombre y Apellido de remero/a, Nº de DNI ,fecha de nacimiento, y categoría en la que participa. Las inscripciones deben se enviadas a la dirección comisiondelaregatainternacionaldetigre@hotmail.com. Se ha fijado un arancel de $15,00 (pesos quince ) por bote. Recordamos traer la constancia de Certificado Medico firmada por el Presidente o Capitan del Club. Secretaria y reunión de Capitanes : 01/08/2010 9:00 hs. oficina AARA pista Tigre Esperando contar con Vtra. presencia los saludamos muy atentamente. Gabriel Wajsbort Juan Carlos Vazquez<br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=217&blogId=1 Wed, 14 Jul 2010 10:56:58 -0300 <div>A todos, </div> <div>con motivo del comienzo de dragado de la pista de remo, sería conveniente instruir a quienes vayan a utilizarla, en cuanto a las precauciones a tomar en el sector de la Rampa del CRLM y mástiles.</div> <div>Igualmente, como se trata de una tarea dinámica, la posibilidad concreta es que tanto la draga como las cañerías de refulado vayan ocupando distintos sectores en su avance hacia el río Luján.</div> <div>En algún momento el canal quedará ocupado en el ancho en su totalidad por los caños y flotantes, por lo que habrá que esperar para cruzar ese sector, teniendo cuidado especial con el cable de acero que utilizan para el movimiento lateral, el que se tensa en la dirección hacia donde se mueve la draga, por lo que hay que pasar cuando va en sentido contrario.</div> <div>En el caso de los botes escuela, sería conveniente entrenar entre ese sector, sin traspasarlo, y el puente Liniers.</div> <div> </div> <div>MUY IMPORTANTE:</div> <div> </div> <div>ATENDER A LAS INDICACIONES DEL PERSONAL A CARGO DE LAS MÁQUINAS</div> <div> </div> <div>Independientemente de esta cuestión, se encuentra terminada la capa asfáltica del desvío, menos 15/20 metros en los extremos, donde empalma con el camino existente, terminada la rotonda de acceso y la entrada a las instalaciones de la pista, las que, aparentemente, serán habilitadas luego de terminado el sistema de iluminación.</div> <div>En estas, se encuentra terminado el cordón cuneta y los pluviales del estacionamiento y entrada principal y consolidado el suelo a espera de la capa de piedra partida; a la Torre de Llegada, ya terminada la estructura y la mampostería exterior, le falta la parte del tanque de agua y comienzan con las terminaciones de albañilería y herrería.</div> <div>Paralizada por el momento la obra de tablestacado y rampas de embarque , desembarque y premiación.</div> <div>Saludos, Enrique.</div> <div> </div><br/><br /> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=216&blogId=1 Wed, 09 Jun 2010 09:15:40 -0300 <p>Publicamos en los siguientes links los resultados de las dos últimas regatas promocionales que se disputaron en la Pista Nacional de Remo.</p><p><a href="www.escueladeremo.com/xls/promocsf.xls"></a></p><p>Regata Club San Fernando</p><p><a href="http://www.escueladeremo.com/xls/promocsf.xls">www.escueladeremo.com/xls/promocsf.xls</a></p><p>Promocional 6 de Junio de 2010</p><p><a href="http://www.escueladeremo.com/xls/promo0606.xls">www.escueladeremo.com/xls/promo0606.xls</a></p><p /><br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=215&blogId=1 Tue, 08 Jun 2010 09:33:39 -0300 Bote a Remo par con timonel, construido integramente en madera de Cedro y Viraro, restaurado a nuevo, con barniz y laca. Detalles de Lujo, hierro de quilla en acero inoxidable, timón cubiero en inoxidable, toletes de inoxidable. Medidas Manga 0.94 Eslora 6.60 Puntal 0.36 Abertura de toletes 1.56 mts Largo de vias 65 cmts Incluye carro y remos tipo hacha. Solicitá más fotos a info@escueladeremo.com.ar<br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=214&blogId=1 Sun, 09 May 2010 18:44:29 -0300 <p>Podés seguirnos en Facebook o en Twitter!</p><p>Aqui los links!</p><p><a href="http://twitter.com/deltarowing">http://twitter.com/deltarowing</a></p><a href="http://www.facebook.com/pages/Delta-Rowing-Escuela-de-Remo-y-Kayak/89315817933">http://www.facebook.com/pages/Delta-Rowing-Escuela-de-Remo-y-Kayak/89315817933</a><p>los esperamos!</p><p>www.escueladeremo.com</p><p></p><br/>e ./index.php?op=ViewArticle&articleId=213&blogId=1 Thu, 06 May 2010 09:34:47 -0300 <p>Los resultados de la regata travesía organziada por el Club de Regatas América los tenés en el siguiente link.</p><p><a href="http://www.escueladeremo.com.ar/xls/CRA2010.xls">www.escueladeremo.com/xls/CRA2010.xls</a></p><p></p><p></p><br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=212&blogId=1 Wed, 28 Apr 2010 08:13:23 -0300 <strong>Fecha de realización:</strong> domingo 25 de abril de 2010, 9 hs.<p> <strong>Tipo de bote:</strong> un par con timonel.</p><p> <strong>Recorrido:</strong> Largada desde el muelle del CRLM por los ríos Luján, Carapachay, Angostura, Espera, Sarmiento, y nuevamente por el río Luján, con llegada al Club Regatas La Marina.<br /> </p><p> <strong>Distancia:</strong> 14 km aprox.</p><p> <strong>Inscripción:</strong> hasta el jueves 22 de Abril de 2010 a las 19hs. </p><p> <strong>Handicap:</strong> Los botes integrados por un hombre y una mujer deducirán 2 minutos 20 segundos del tiempo real.</p><p> <strong>Costo por tripulante:</strong> $20 por tripulante mayor de 17 años y de $10 para los menores de esa edad. </p><p> <strong>Tercer tiempo:</strong> Se invita a los participantes a compartir un almuerzo de camaradería en la sede del CRA a las 13.00 hs. or razones organizativas el menú y costo del almuerzo se comunicará próximamente. La entrega de premios se realizará al finalizar el almuerzo de camaradería, aproximadamente a las 16.00 hs. </p><p> <strong>Reglamento:</strong> regirá el reglamento de la Comisión de Interclubes de Remo de Travesía v2010.</p><p> <strong>Normativa:</strong> Se solicita a todos los participantes cumplir con la ordenanza 7-03 de PNA, que exige llevar a bordo un chaleco salvavidas por cada tripulante y un cabo de longitud mínima igual a la eslora del bote. Los tripulantes menores de 17 años deberán llevar el chaleco puesto. Además recomienda respetar las manos y no cortar los ríos en ningún trayecto del recorrido. </p><br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=211&blogId=1 Thu, 22 Apr 2010 10:17:24 -0300 El Municipio de Tigre, a través de la Secretaría de Inversión Pública y Planeamiento Urbano, avanza con la obra de la Pista de Remo. En cuanto a la obra vial, se está efectuando el segundo volcado de hormigón (en una mano) en el sector del camino que circunda a la Rotonda. Además, se ha comenzado la nivelación de terreno del futuro Playón de Estacionamiento. <p style="text-align: justify;">La estructura para la Subestación de EDENOR ya se ha concluido y alberga los transformadores. En cuanto a la infraestructura edilicia, se ha completado pisos, cielorrasos y cerramientos vidriados en el edificio de administración.</p> <p style="text-align: justify;">La construcción de dos pisos de la torre de llegada está cerca de finalizarse, faltando solo la losa para la terraza. Actualmente se están haciendo el revestimiento de ladrillo a la vista en tabiques laterales y los cielorrasos de las losas de hormigón de la planta baja y del primer piso.</p> <span class="article_separator"> </span><br/> ./index.php?op=ViewArticle&articleId=210&blogId=1 Tue, 20 Apr 2010 08:45:51 -0300